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Damon Hill ArtikelDamon Graham Devereux Hill (*17.09 1960 in London) ist ein ehemaliger britischer Formel 1-Rennfahrer.
Er ist der Sohn des berühmten Rennfahrers Graham Hill, von dem er auch sein Helmdesign übernahm. Die Helmfarben schwarz und weiß sind die des Londoner Rowing Club, bei dem sein Vater Mitglied war.
Von 1979 bis 1984 nahm er an Motorrad-, Gelände- und Straßenrennen teil und erreichte in dieser Zeit 40 Siege. Mitte 1984 stieg Hill in die Formel Ford 1600 ein und erzielte seinen ersten Sieg in Brands Hatch. 1986 wechselte er in die britische Formel-3-Meisterschaft. Er bekam einen Platz in dem Team von Murray Taylor Racing und wurde 9. der Gesamtwertung.
Von 1989 bis 1991 fuhr Hill in der Formel 3 Tausend und bekam ab 1991 einen Vertrag als Testfahrer bei Williams Renault. 1992 erhielt er einen Platz in dem Team Brabham-Judd, für das Hill 8 Rennen bestreiten konnte. 1993 bekam er bei Williams Renault einen Fahrervertrag und wurde 1994 und 1995 zweiter der Gesamtwertung. 1996 krönte er seine bisherigen Leistungen mit dem Weltmeistertitel.
1997 wechselte er zu Arrows-Yamaha, einen Team welches den vorderen Plätzen meist ca. hinterher fuhr. Doch Hill schaffte in Ungarn das Kunststück, mit dem völlig unterlegenen Arrows rundenlang das Feld anzuführen, bis ihm 2 Runden vor Schluss eine Dichtung des Hydrauliksystems platzte und er als zweiter über die Absichtlinie fuhr.
1998 wechselte er zu Jordan-Mugen-Honda. Das Auto war genauso schlecht zu fahren wie der Arrows und hatte größtenteils noch weniger Leistung. Doch wieder schaffte Hill etwas, was niemand erwartet hatte: er gewann den Grand Prix von Belgien.
Nach zwei Jahren bei Jordan beendete Damon Hill 1999 seine Karriere nach 115 Rennen, 22 Siegen, 21 Poles und über 350 Punkten.
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